G210线达州市过境段改建工程分为北、南两段实施，线路总长38.202公里，采用双向四车道，一级公路技术标准，路基宽度23米。其中，北段起于通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处，止于达巴高速东岳互通接环城路，路线长10.754公里；南段起于达州高新区斌郎街道办，止于达川区与大竹县交界处接既有G210线，路线长27.448公里。目前，整个项目施工全面按计划有序推进，正全力冲刺一季度目标任务，力争实现“开门红”。

　　3月4日上午，记者在北段看到，北段建设起点位于G210线蒲家镇至大成镇上山大拐弯处，桩号为K2+000。目前，已经启动全线施工，采取的是多点位、多工种同步进行。其中，K2+000至长岭村路基清表已经全部完成，正在进行降坡和换填施工。同时，混凝土搅拌站建设、梁场场平、钢筋制作工棚搭建均已完成，制梁模版已经运抵现场。

　　整个项目共分为三个施工区，北段为一工区，南段起点至白马工业园区为二工区，白马工业园区至大竹县交界处为三工区。记者看到，目前一工区的起点至张家坳大桥路基施工已接近尾声，张家坳大桥桩基已经全部完成，大部分桥墩墩柱已经完成，其中0#桥台，1#桥墩、2#桥墩的桥梁下部已经全部完成，3#桥墩正在进行盖梁钢筋制作和支模。同时，梁场场地施工、钢筋制作工棚搭建、架桥起重机安装均已完成，桥梁制作已完成一片的混凝土浇注。

　　G210线达州市过境段改建工程三工区段建成后不仅会成为达州往返大竹的交通要道，同时也是达川百马产业新区与位于达川区赵家镇先锋村的达州丘陵山区现代农机装备产业园重要连接线。目前，达川百马产业新区至达州丘陵山区现代农机装备产业园路基已经成型，部分区域已经开始土工格施工。

　　达州市高新科创公司项目负责人施政表示，G210线达州市过境段公路改建工程作为达州市交通三年大会战的重点项目，工程自开工建设以来，达州市高新科创公司高度重视施工质量和进度，全面按照倒排工期、顺排工序、挂图作战，抓质量、抢进度进行施工。目前，各项工作进展顺利，正全力冲刺一季度目标任务，力争实现“开门红”。

　　据了解，G210线达州市过境段公路改建工程完成后，将成为达州市贯通南北的快速通道，不仅能够有效解决G210线达州城区段过境车辆穿城行驶带来的交通压力，同时对强化达州主城区与大竹县的交流、改善沿线交通条件，促进两地经济融和发展，以及加强大竹县与金垭机场和规划中的高铁达州南站的联系都将发挥积极作用。

来源：达州发布

校对：张罗生  责编： 师维  总编：李培询